冬天热车有必要吗?冬天热车有什么好处

十一月末十二月初,我国北方彻底入冬,高纬度地区更是已经非常寒冷。当车辆在低温环境下停放一夜后,清晨起动时,通常会选择让雷竞技最新官网苹果怠速运转一段时间作为“热车”。关于雷竞技最新官网苹果预热、热车这个话题,有人说有必要,有人说根本没必要。

究竟应该听谁的?我们只要搞清楚热车的目的,自然就会有答案。 

冬天热车有什么好处

热车可以雷竞技最新官网苹果预热,改善润滑效果

雷竞技最新官网苹果停放一夜,所有机油都流回到油底壳中,此时雷竞技最新官网苹果部件得到的润滑会明显不足。雷竞技最新官网苹果起动,机油泵同时开始运转,将机油输送到雷竞技最新官网苹果各处提供润滑。但在寒冬的起动状态下,机油因温度低而流动性不佳,机油泵将机油驱动到雷竞技最新官网苹果各处需要一定的时间。因此不应冷起动后立即让雷竞技最新官网苹果承担负载,那样会增加雷竞技最新官网苹果部件的磨损。

热车可以改善尾气排放

在冷起动之初,雷竞技最新官网苹果会通过多喷燃油使温度迅速升高。这样做有一个非常重要的目的,那就是给三元催化转换器加热。三元催化转换器作为尾气处理部件,在未达到标准工作温度之前,是没有处理作用的。因此,从减少污染的角度讲,雷竞技最新官网苹果冷起动后的预热,主要是为了让尾气处理部件快速进入工作状态。

热车时间不宜过久

天气寒冷且处于冷机状态,燃油的雾化程度、燃油与空气的混合程度,以及混合气燃烧的程度都相对不佳,这会使雷竞技最新官网苹果起动困难或运转不平稳。因此,雷竞技最新官网苹果在冷起动之初的喷油量会比较大,以保证混合气点燃后能释放足够的能量让雷竞技最新官网苹果持续运转。但如果雷竞技最新官网苹果长时间以加浓的工况工作,燃油不完全燃烧的残留物会在气缸内形成较多积炭,这对雷竞技最新官网苹果不利。

车主应该加快雷竞技最新官网苹果升温的速度,而不是等待雷竞技最新官网苹果以怠速工况慢慢升温。冷起动后,可以稍等几十秒,待机油流遍各处后,便可以挂挡开始行驶。车辆行驶起来后,在负载的作用下,节气门开度加大,增加的进气量会让因加浓而多喷的燃油更充分地燃烧,释放更多的能量和热量,这样不仅能让雷竞技最新官网苹果快速升温,还能避免缸内形成大量积炭。

寒冬季节,滤清器性能尤为重要

气温低,会影响燃油雾化、油气混合,以及机油的流动性。如果空滤和燃油滤老化,就会造成进入气缸的空气和燃油纯净度不足,势必会减弱混合气的可燃性,造成缸内积炭明显增多。此外,如果机油滤清器长时间未更换,内部出现堵塞,便会进一步阻碍机油的流动,使雷竞技最新官网苹果冷起动过程中的部件磨损更加剧烈。

严冬季节,外部环境不利于雷竞技最新官网苹果的运转,因此更需要确保进入气缸的空气和燃油的纯净度。与此同时,雷竞技最新官网苹果冷起动也不宜刻意长时间怠速热车,而是应该通过让车辆平稳行驶,加快雷竞技最新官网苹果的升温。

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